Últims desenvolupaments a la indústria del cautxú (maig de 2026)

Últims desenvolupaments en la indústria del cautxú (maig de 2026)
1, els preus del cautxú natural segueixen sent alts i la bretxa de l'oferta-demanda està impulsant el mercat
Últim preu: a partir del 26 de maig de 2026, el preu de futurs del cautxú és de 17250 iuans/tona; El preu al comptat està entre 17500 i 17900 iuans/tona, un 14% més des de principis d'any, i el preu dels futurs augmenta un 11% des de principis d'any.
.
Causes bàsiques de l'augment:
Falta d'oferta: s'espera que la demanda mundial de cautxú natural assoleixi els 15,602 milions de tones el 2026, amb una producció de només 15,324 milions de tones, el que resulta en una bretxa de demanda-de més de 270,000 tones; Les principals zones de producció de Yunnan, Tailàndia i Vietnam continuen patint sequera, amb un creixement incremental limitat en les primeres etapes de la collita, que agreuja encara més l'escassetat de subministrament.
.
Suport a la demanda: la indústria de l'automòbil global s'ha recuperat moderadament, la producció i les vendes de vehicles d'energia nova de la Xina han augmentat, la demanda de substitució de pneumàtics a Europa i Amèrica s'ha recuperat, juntament amb l'acceleració del consum als mercats emergents d'Àfrica, la demanda aigües avall és estable; El conflicte geopolític a l'Orient Mitjà ha fet pujar els preus del petroli, impulsant indirectament el preu del cautxú sintètic i donant suport al preu del cautxú natural a la inversa.
.
Tendència a curt termini: el sud-est asiàtic entra en un període de retallades al maig, amb un lleuger augment de l'oferta i una possible lleugera correcció del preu fins als 16500-17000 iuans/tona; El juny marca la temporada punta per als pneumàtics d'estiu, amb una clara bretxa d'oferta-demanda. S'espera que els preus tornin a enfortir-se, amb un preu objectiu a llarg termini de 18500-19000 iuans/tona
.
2, Polítiques de la indústria i desenvolupament empresarial: diferenciació en forma de K-, transformació cap a "tres modernitzacions"
L'abril de 2026, l'Associació de la indústria del cautxú de la Xina va organitzar un diàleg complet de la cadena de la indústria entre empreses aigües amunt i avall, i va predir que la indústria presentarà una diferenciació en forma de K-: excés de capacitat i competència ferotge en el sector de gamma baixa-, forta demanda en el camp-de gamma alta i les empreses han de transformar-se cap a la diferenciació, la gamma alta i la personalització{{4}
.
Direcció de transformació bàsica:
Materials de pneumàtics per a vehicles d'energia nova: els vehicles d'energia nova tenen requisits més elevats de desgast dels pneumàtics i rendiment d'augment de temperatura. Les empreses domèstiques encara necessiten avenços tecnològics per reduir el contingut de zinc dels materials de la banda de rodament i adaptar-se a condicions de treball de gran deformació.
.
Materials sostenibles: les empreses mundials de pneumàtics acceleren el disseny de materials bio-basats, renovables i reciclables, amb el negre de carboni reciclat i el cautxú de baixa resistència a la rodadura convertint-se en prioritats de recerca i desenvolupament
.
Futurs materials de suport industrial: nous formats com la intel·ligència encarnada i els robots humanoides han plantejat noves demandes de materials de cautxú, i aigües amunt i aigües avall necessiten col·laborar per investigar i adaptar fórmules i processos.