TORONTO — Gratomic Inc. reivindica que l’ús de grafè en compostos de rodadura dels pneumàtics podria millorar la vida dels pneumàtics i la resistència al rodatge, basada en noves investigacions.
L'empresa avançada de materials va dir que els pneumàtics construïts amb grafè, una gelosia de niu d'àtoms de carboni d'una sola capa, van mostrar un augment de la vida dels pneumàtics fins a un 30 per cent, alhora que també baixa la resistència al rodatge en un percentatge similar.
Gratomic, basada a Toronto, basa la seva reivindicació en els resultats d’un programa de desenvolupament de 18 mesos que va comparar el rendiment dels pneumàtics millorats amb grafè amb els pneumàtics premium d’una marca reconeguda mundialment en una flota de furgonetes d’entrega de gran quilometratge al Regne Unit.
"El programa inicial de proves de terreny competitiu de sis mesos ha demostrat els avantatges econòmics i els avantatges de la inclusió de les càrregues de grafit modificades en superfície de grafit de Gratomic dins dels elastòmers de pneumàtics", Ian Walters, director de la tecnologia de carboni perpetuus, una empresa de materials avançada centrada en la fabricació de superfícies. estructures de carboni.
Walters va assegurar que els pneumàtics millorats amb grafè van proporcionar un rendiment "millorat significativament" en comparació no només amb els pneumàtics del mercat en massa, sinó també amb pneumàtics de marca premium.
Walters va dir que els resultats van mostrar millores tant en la frenada en gel com en gel i humit superior al 40 per cent.
"Veiem aquests resultats com un gran avenç en la tecnologia i la seguretat dels pneumàtics", va dir Sheldon Inwentash, president i codirector de Gratomic. "Esperem desplegar pneumàtics nanoenginyers millorats per als passatgers i els pneumàtics comercials lleugers al mercat mundial de pneumàtics".
Gratomic va dir que l’addició de grafens al cautxú canvia la forma de la corba de reologia, que influeix en la química de la cura i es tradueix en canvis en el compost de cautxú.
Gratomic també va dir que l'ús de grafens en els compostos interiors de la capa pot reduir la permeabilitat a l'aire i també pot produir un pneumàtic més lleuger.
Perpetuus i Gratomic van revelar que col·laboren en la investigació i el desenvolupament d'aquest tema. Gratomic proporciona grafit a Perpetuus, que després utilitza el seu procés de plasma patentat per produir grafens híbrids (menys de 10 capes) per incloure’ls en elastòmers per a la construcció de pneumàtics.
