I. Inversió industrial global: ampliació de capacitat i distribució regional accelerada
Les empreses xineses acceleren els seus esforços d'expansió a l'estranger
Linglong Tire té previst invertir 8.700 milions de RMB per construir una gran fàbrica nova al Brasil, amb una capacitat de producció anual de 14,7 milions de pneumàtics radials d'alt rendiment-i 6.000 tones de cautxú reciclat líquid. El projecte es completarà en tres fases el 2032, donant servei al mercat sud-americà i millorant la seva disposició global "7+5". .
Kumho Tire va anunciar una inversió de 502 milions d'euros per construir la primera base de producció europea a Polònia. Es preveu que comenci la producció a l'agost de 2028. La primera fase del projecte tindrà una capacitat de producció anual de 6 milions de pneumàtics de turisme. Les ampliacions posteriors es realitzaran en funció de les condicions del mercat. Al mateix temps, té previst construir una nova fàbrica a Hamyang, Corea del Sud, a finals de 2027, per fer-se càrrec de la capacitat de producció que es va traslladar després de l'incendi a la fàbrica de Gwangju. .
Millora de la capacitat i transformació dels gegants internacionals
Hankook Tire ha reiniciat el projecte d'ampliació de la seva fàbrica a Hongria, amb una inversió aproximada de 540 milions d'euros. Després de la finalització el 2027, augmentarà la seva capacitat de producció anual de pneumàtics per a vehicles comercials en 800.000 unitats (en comparació amb el pla original de 550.000 unitats); al mateix temps, té previst iniciar una línia de producció de pneumàtics per a camions a Tennessee el juliol de 2026, amb l'objectiu d'aconseguir que entre el 85% i el 90% de les vendes de pneumàtics per a camions als EUA siguin subministrats localment per 2027. .
El grup Danaoso ha ampliat la seva capacitat de producció de SSBR en 20.000 tones anuals a la seva base de Gahano, Espanya, i ha afegit 10.000 tones anuals de capacitat de producció de SBC a la seva base d'Altamira, Mèxic. Els productes s'utilitzen principalment en pneumàtics de vehicles elèctrics i camps de modificació de plàstics. .
BKT ha anunciat un pla d'inversió de 35.000 milions de rupies a tres-anys, amb l'objectiu de duplicar els seus ingressos l'any 2030, alhora que amplia la capacitat de producció de pneumàtics no de-de carretera i negre de carboni, i millora la seva autosuficiència energètica{-per consolidar la seva posició global. .
Augment de la capacitat de producció en mercats emergents
El projecte de butadi i cautxú sintètic de 300.000 tones anuals a la regió d'Atlay al Kazakhstan ha signat un contracte EPC amb Sinopec Engineering Group. Està previst que entri en funcionament el 2029 i omplirà el buit de la capacitat de producció de cautxú sintètic a Àsia Central. .
II. Preus de mercat: el desequilibri en l'oferta i la demanda impulsa l'augment dels preus
El patró global d'oferta i demanda s'inverteix
L'últim informe de l'ANRPC mostra que l'any 2026, la demanda mundial de cautxú natural arribarà als 1.560,2 milions de tones, mentre que la producció només serà de 1.532,4 milions de tones, el que donarà lloc a una bretxa d'oferta-demanda d'aproximadament 40 milions de tones. El mercat ha passat d'un "excedent temporal" a una "escassetat estructural". Les principals regions productores, com Tailàndia i Yunnan, han experimentat una sequera contínua, amb arbres de cautxú envellits i problemes de malalties augmentats, fet que ha provocat una elasticitat del preu de l'oferta extremadament baixa. Fins i tot una petita bretxa pot augmentar el preu. .
Dinàmica de preus i factors determinants
L'abril de 2026, el preu de futurs del cautxú natural a les principals borses de l'Extrem Orient va assolir un màxim de dos-anys. El contracte d'Osaka OSE va liderar la pujada, trencant el nivell de resistència clau. El preu de referència del cautxú estàndard de Malàisia (SMR20) va augmentar 2,5 cèntims fins a 785 cèntims per quilogram durant la setmana, i el preu a granel del làtex va augmentar 17 cèntims fins a 665 cèntims per quilogram. .
L'Oficina del Cautxú de Tailàndia preveu que el preu global del cautxú natural mantingui una tendència forta el 2026. El principal suport rau en el fet que la demanda mundial ha superat l'oferta per sisè any consecutiu i, a causa del canvi climàtic i les infestacions de plagues, el creixement de la producció no ha arribat a les expectatives (s'espera que augmenti només un 2,4% a 15 milions de tones){2.
Els factors geopolítics i les fluctuacions dels preus del cru han augmentat el cost del cautxú sintètic. Alguns sectors industrials han augmentat temporalment la proporció d'ús de cautxú natural, augmentant encara més la demanda de cautxú natural. .
III. Innovació tecnològica: dual-impulsada per la intel·ligència i l'ecologització
Avenç en la tecnologia intel·ligent de pneumàtics
Titan International ha col·laborat amb Brain Sensor Technology Company per llançar el sistema de pneumàtics intel·ligents P2. Aquest sistema pot controlar dades-en temps real, com ara la pressió i la temperatura dels pneumàtics, permetent l'ajust automàtic de la pressió durant la conducció. És compatible amb diversos pneumàtics agrícoles i sistemes de gestió de la inflació, reduint la compactació del sòl i augmentant els rendiments dels cultius. Estableix un nou referent per a la gestió intel·ligent dels pneumàtics a l'agricultura. .
Circulació verda i materials de base biològica
Sumitomo Rubber Industries ha aplicat per primera vegada negre de carboni reciclat als pneumàtics-produïts en massa de Dunlop. Aquest material es fa mitjançant un procés de reciclatge químic de residus de producció de pneumàtics i pneumàtics vells en col·laboració amb Mitsubishi Chemical. El seu rendiment s'ha verificat en pneumàtics de competició i està promovent la transformació de l'economia circular a la indústria del pneumàtic. .
L'empresa finlandesa NemusMaterials té previst construir una nova fàbrica d'ompliments de pneumàtics bio-a Kotkä. Els bio-materials desenvolupats per l'empresa estan compostos per cautxú natural i cel·lulosa de micro-fibra, amb l'objectiu de substituir matèries primeres basades en-fòssils com el negre de carboni, reduir la petjada de carboni dels pneumàtics i ser compatibles amb els processos de producció existents. .
IV. Actualitzacions empresarials: Expansió de l'IPO i integració de la cadena industrial
Fitxers de nous materials de Tongcheng per a la sortida a borsa a Hong Kong
Tongcheng New Materials (603650.SH) va presentar una sol·licitud de sortida a borsa a la Borsa de Hong Kong el febrer de 2026. El seu negoci principal inclou additius de cautxú de resina fenòlica de grau-de pneumàtics a nivell mundial (en primer lloc als mercats mundials i xinès en quantitat de vendes durant els primers nou mesos del 2025), materials semiconductors i resines de fotolitografia degradables. Els ingressos van augmentar de 2.937 milions de iuans a 3.263 milions de iuans del 2023 al 2024, i el benefici net va passar de 404 milions de iuans a 534 milions de iuans. El segment de materials electrònics es va convertir en el principal motor de la millora dels beneficis. .
Integració i fusions de la cadena de subministrament
El grup holandès MagnaTyres va anunciar l'adquisició del principal proveïdor de serveis de pneumàtics Telescope Tires Group a Austràlia. Després de la integració, s'espera que els ingressos anuals combinats arribin entre 75 i 80 milions de dòlars australians, reforçant la seva presència al mercat a Austràlia. . Huafeng Rubber de la Xina de Taiwan ha completat l'adquisició de l'antiga fàbrica de Sumitomo Rubber a Tonawanda, Estat de Nova York, EUA, per establir un centre regional de fabricació i innovació. .
V. Polítiques i tendències del sector
Pressió reguladora de la UE
L'Associació Europea de Pneumàtics (TyresEurope) va declarar que el pla de simplificació de la normativa de l'automòbil de la UE no cobreix el sector dels pneumàtics, cosa que pot donar lloc a inspeccions de pneumàtics no-complint. L'associació va demanar excloure els pneumàtics d'aquesta legislació i assolir l'objectiu de simplificació mitjançant una supervisió del mercat reforçada. .
Suport polític als mercats emergents
Cambodja està promovent la compra local de cautxú a la indústria del pneumàtic al país, millorant la cadena de subministrament i reduint la dependència de les importacions; L'Índia, mitjançant l'estratègia "Xina + 1" i els acords comercials, està millorant la competitivitat de la indústria del cautxú i es preveu que la demanda de cautxú natural augmenti un 3,6% el 2026.