Notícies de la indústria de peces d'automòbil
Actualment, el sector de les peces d'automoció se centra en diverses tendències clau:un fort creixement dels ingressos entre els proveïdors xinesos, els conglomerats globals que racionalitzen les operacions, els avenços en les exportacions de components bàsics i una onada de premis de projectes recents (guanyats de disseny).
Creixement d'ingressos i beneficis per a proveïdors xinesos: Impulsades per la nova transició energètica mundial, les 266 companyies de peces d'automòbils cotitzades en accions A de la Xina van generar ingressos totals de1,59 bilions de RMB el 2025, un augment-interanual-de9.31%. Aconseguit el benefici net atribuïble als accionistes94.260 milions de RMB, amunt15.95%, amb gairebé el 80% de les empreses que reporten un creixement dels ingressos.
Els gegants globals persegueixen estratègies de "racionalització": Els principals actors estan desinvertint actius no-bàsics per optimitzar el capital.Forvia ven el seu negoci d'interiors per 1.820 milions d'euros;Magnaestà separant les seves divisions d'il·luminació i sistemes de coberta; iAUMOVIO(abans Continental Automotive) està desinvertint plantes de sistemes de frens electrònics. Aquests moviments tenen com a objectiu reduir el deute i duplicar les estratègies de localització en mercats d'alt-creixement com la Xina.
Els components bàsics xinesos trenquen els monopolis estrangers: Mobilitat intel·ligent de Jingxi (Grup Jingxi)ha començat la seva producció en massaSistema de frenada de control integrat d'1 caixa a Europa per a un OEM de primer-nivell. A més, és la propera-generacióFren-per-cableEls productes estan preparats per a la producció en massa a Amèrica del Nord aquest juny, que cobreixen 9 models de vehicles amb un valor de cicle de vida aproximadament2.100 milions de RMB, marcant un avenç important contra les marques europees consolidades.
Premis Surge in Project (Guanyes de disseny):Durant l'últim mes, diverses empreses xineses han aconseguit contractes importants:
Seient automàtic de Tiancheng: Va aconseguir un contracte de marc de seient per a 315.000 vehicles d'una empresa conjunta xinès-estrangera.
Centre d'or: Va guanyar contractes per a rodes-de baixes emissions de carboni d'un OEM líder nacional i un fabricant de camions pesants.
Corporació FAWAY: Adjudicat un projecte de sistema de seients valorat aproximadament7.600 milions de RMBal llarg del seu cicle de vida.
Bocina elèctrica: S'ha aconseguit un contracte per a sistemes de visió i radar de conducció intel·ligent d'una startup de vehicles elèctrics superior, estimat en més1.000 milions de RMB.
Robots humanoides com a "segona corba":Els components bàsics per a robots humanoides (per exemple, cargols de boles, motors, reductors) comparteixen sinergies significatives amb aplicacions d'automoció. Les empreses s'estan expandint de manera agressiva en aquest sector, que està catalitzant augments de valoració a tota la cadena de subministrament (exemples notables inclouenGrup TuopuiZhejiang Sanhua).
La indústria s'enfronta a pressions de costos aigües amunt: Des de la segona meitat del 2025, l'augment dels preus del carbonat de liti, els xips de memòria-automòbils i l'alumini han augmentat significativament els costos de fabricació per-vehicle. En conseqüència, més de deu fabricants d'automòbils han implementat pujades de preus i la indústria dels pneumàtics també està experimentant una inflació generalitzada impulsada pels costos-.
